热点资讯超预期！新能源汽车卖爆了！小米汽车入局 愈加内卷了？
4月1日，多家新能源车企公布了3月份寄托量或销量收货单。伴跟着这些数据的簇新出炉，上述车企的一季度销售发扬也同步揭晓。
从寄托量和销量上来看，比亚迪的龙头地位无可撼动，3月当月销量30.25万辆，同比增长46.06%。
新势力方面，华为与赛力斯互助的问界不绝领跑，3月全系寄托新车3.17万辆，一季度累计寄托8.58万辆。
理念念汽车出奇此前公布的预期数据，一季度累计寄托8.04万辆，。
比亚迪不绝大涨
4月1日晚间，比亚迪（002594）露出3月产销快报。
公告夸耀，3月份比亚迪销售新能源汽车30.25万辆，上年同期销量20.71万辆。1—3月份，累计销售新能源汽车62.63万辆，同比飞腾13.44%。
从居品结构上来看，比亚迪的插电式羼杂能源车型销量限度和增速齐出奇了纯电动。
数据夸耀，3月份，比亚迪纯电动乘用车销量13.99万辆，而插电式羼杂能源乘用车销量16.17万辆。
1—3月，比亚迪纯电动乘用车销量26.46万辆，同比增长13.40%；而插电式羼杂能源乘用车销量28.33万辆，同比增长14.48%。
在此前召开的中国电动汽车百东说念主会论坛（2024）上，中国科学院院士欧阳明高判断，今后几年插电式羼杂能源乘用车的市占率在A级紧凑型轿车商场会大限度浸透。夙昔，插电式羼杂能源汽车和纯电动汽车会各自占据商场的一半，但最终还所以纯电动汽车为主。
马太效应加重
从如故公布的寄托数据来看，不同新能源车企之间的寄托量缓缓拉开差距，头部车企恒强，而竞争力较弱的车企则面对较大的销售压力，致使是狡计压力。
公开数据夸耀，3月，问界品牌全系寄托新车3.17万辆，再次蝉联中国商场新势力品牌月销量冠军。值得一提的是，问界已连结三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。
其中，问界新M7销量抓续安妥增长，3月寄托新车24598辆，上市累计寄托量已出奇12万辆。
理念念汽车3月的寄托发扬也比较拉风，当月寄托新车2.89万辆，同比增长39.2%。此前，有业内东说念主士分析称，受到MEGA上市风云的影响，理念念汽车L系列的销量梗概会有所下滑。不外从当今公布的寄托数据来看，佳禾优配理念念汽车的总体寄托增速并未放缓。
数据夸耀，本年一季度，理念念汽车累计寄托8.04万辆，同比增长52.9%。限度2024年3月31日，理念念汽车累计寄托71.38万辆，成为首家达成累计寄托七十万辆里程碑的中国新势力车企。
与问界、理念念比拟，其他新势力车企一季度的寄托限度均鸠合在3万辆傍边。其中，零跑汽车一季度累计寄托达到3.34万辆，3月份寄托1.46万辆，同比增长136%；蔚来一季度寄托新车3.01万辆，3月当月寄托新车1.19万辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。
极氪发布的最新数据夸耀，公司3月份寄托1.30万辆，同比增长95%。1—3月同比大增117%；全新极氪001上市首月大定蹧蹋3万辆。
小鹏汽车在3月归附了元气，当月寄托新车9026辆，环比增长99%，同比增长29%。据悉，第一季度，小鹏汽车累计寄托2.19万辆，同比增长20%。
头部新势力车企仍然在寄托限度上进行兵戎相遇的竞争，而另外一部分手缝车企已堕入命悬一线的危境之中。
最近一段工夫，自游家、威马、高合等一众新势力接踵曝出狡计危境，既涌现出行业竞争尖锐化的施行，也让马太效应愈发突显。
“鲶鱼”来了？
近期，小米汽车SU7的上市，震憾了扫数互联网。与此同期，小米汽车在智能驾驶方面的布局也备受关心。
公开信息夸耀，小米集团董事长雷军涌现，小米智驾有盘算Xiaomi Pilot Max城市NOA将在4月开启用户测试，5月矜重通畅10城，8月结束寰宇通畅。
同期，雷军还晓示，小米智能驾驶，可能是业内出奇最快、进展最猛的。小米汽车的主义等于2024年内进入行业第一阵营。
小米的入局，进一步搅拌了汽车商场的现存思气，也让充满不笃定性的智能驾驶赛说念变得愈加内卷，越来越多的新势力开动加快联系干预。
蔚来方面向证券时报·e公司记者涌现，当今蔚来2024款车型切换如故基本完成，新车如故到店。4月，蔚来智能座舱和智能驾驶将迎来首要升级。
小鹏汽车方面也暗意，小鹏汽车的无穷XNGP向智驾教化用户洞开的限度正抓续扩大。同期，小鹏汽车的全量洞开阶梯也在抓续加多中。